seitenwagen-boot ist fertig laminiert /neue pix und ne Frage

[Shaft]

tolles Projekt bin gespannt wie es weiter geht und vorallem wie das ganze Fahrbar ist

[netsrot]

Bin schon gefahren . verhält sich neutral,lenkt ja mit.

[renegade1972]

super geil das rad is klasse,,......

[tankmaster]

da ich ja auch nen rad mit beiwagen (kurz zero torpedoschlepper...) habe kann ich dir sagen daß mit dem gelenken ist nur begrenzt sinnvoll OHNE dämfung!
also ich habe mir einen verstellbaren dämpfer eingebaut der in geradeausfahrten das gewicht des wagens unterstützt und die konstruktion nicht zusammenklappen lässt!
so kann ich dann auch mit meiner tochter im boot (torpedo) ganz beruhigt mitnehmen ohne immer gegenzulenken um das gespann geradezuziehen...
aber sonst muß ich sagen deine konstruktion gefällt mir sehr gut! ist aber scheinbar sogar breiter wie meine.

[tonwerk roth]

echt coole geschichte. dem buckel-cruiser ( nicht böse gemeint - gefällt mir recht gut) einen freund zur seite gestellt. bin gespannt wie es am schluss aussieht

[netsrot]

tankmaster,hast du fotos?

[tankmaster]

also fotos gibt es hier im baubericht:
http://www.tretharley.de/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=4876

[fahrad4]

Richtig klasse! Willkommen um Klubb der Dreibeiner

[thoweiss]

FETTES LOHHHOOB!!!!

[netsrot]

da ich ja auch nen rad mit beiwagen (kurz zero torpedoschlepper...) habe kann ich dir sagen daß mit dem gelenken ist nur begrenzt sinnvoll OHNE dämfung!
also ich habe mir einen verstellbaren dämpfer eingebaut der in geradeausfahrten das gewicht des wagens unterstützt und die konstruktion nicht zusammenklappen lässt!
so kann ich dann auch mit meiner tochter im boot (torpedo) ganz beruhigt mitnehmen ohne immer gegenzulenken um das gespann geradezuziehen...
aber sonst muß ich sagen deine konstruktion gefällt mir sehr gut! ist aber scheinbar sogar breiter wie meine.

Hallo Tankmaster hab mir fotos angesehen und ich kann mir denken ,wieso du einen dämpfer brauchst.
der schwerpunkt bzw. der auflagepunkt des seitenwagens liegt weit ausserhalb des kipp/neigungspunktes des bikes.
deshalb habe ich an meiner konstruktion versucht ,den lenkpunkt so nah und weit unten am Rahmen anzubringen wie es möglich war.
ich kann mein Gespann ohne Dämpfer stehen lassen.
nichts desto trotz gefällt mir dein Torpedoschlepper sehr gut,vor allem das boot ist sehr gelungen.
was taugt die federung fürs boot? schlägt sie durch?wie breit ist die kontruktion?
meine spurbreite is 1,18m.

[tankmaster]

hi netsrot
also daß der schwerpunkt und die kipplast die besser gewählt ist,bei deiner konstruktion habe ich mir später auch gedacht als ich mir die bilder nacher nochmal durch den kopf gehen ließ.
also mein torpedoschlepper ist tatsächlich schmaler (ich wollte ja auch noch pättkestouren mitmachen...)
also reifenmittenmaß ist 700 mm ich wolte insgesamt eben unter 1000mm gesamtbreite bleiben(hat nicht ganz geklappt)
soo die federung ist für den fahrkomfort meiner tochter und schlägt nicht durch.hat aber einen enormen schaukelfaktor.

[fahrad4]

Ich hab's an anderer Stelle schon versprochen, hier die Bilder von meiner Aufhängung, wo wir doch grad so unter uns sind.

Zur Erklärung: das Boot ist selbsttragend gebaut. Es gibt keinen Extra-Rahmen, sondern alle Fahrwerks-und Aufhängungsteile sind angeschraubt, oder sogar genietet.

[netsrot]

Moin,Moin,
hier mal nach langer Zeit ein paar Bilder mit den Fortschritten.Das Boot ist jetzt fertig laminiert,gespachtelt,gefüllert und geschliffen.
Demnächst wird lackiert ,die Frontscheibe angefertigt,der Sitz eingebaut und der Einstieg mit Leder bezogen.
Also bis zum nächsten Sommer müßte er fertig sein.

[RatFink]

Das liebe ich an diesem Forum der Ideen Reichtum am basteln und verwirklichen der Konstruktionen , jetzt noch die Farbwahl und das paßt



Rock'n Roll

[netsrot]

Hallo Cruisergemeinde ,wäre dankbar für lackdesigntips.
schlagt mal vor