3G Umbau-Tagebuch Update

[dodge]

@low-n-slow
Über eine Bent denke ich mittlerweile immer mehr nach. Hab mir mal nen Fake gebastelt.
Ohne Bent:

Mit bent:

Ich hoffe, die Proportionen stimmen, aber ich find die Idee ziemlich geil, dass das Bike dadurch auch nochmal länger wird. Allerdings dann ohne diese Bremsesockel. Werd mal im Forum die Augen offen halten.

[fahrrad_pimp]

Der Rahmen wird ein wenig flacher kommen als auf deiner Version!

[dodge]

Meinst Du ehr so oder noch stärker? Das ist schon ziemliche Untergrenze, sonst muss ich ja neue Kurbel kaufen.

[brinkideluxe]

Das mit der Kurbellänge sollte eigentlich kein Problem sein. Ich fahre den Velor-Nachbau des 3G mit Bent und habe bei der Fahrt jede Menge Bodenfreiheit. Die Form, bzw. wie der sehr ähnliche Rahmen mit Bent kommt, kannst du dir ja in meinem Usergalerie-Eintrag ansehen.

[dodge]

Vielen Dank. Hab zwar schonmal durchgeschaut, aber viele haben das Steuerrohr ja auch anders, da verfälscht das etwas.
Werd die Idee auf jeden Fall behalten und mir mal notieren.

[fahrrad_pimp]

Genau! So ungefhrt wird das. Mit der Kurbel sollte klar gehen. Kannst halt scrapen. Zwar nicht so toll... aber es geht Zur Not machste einfach ne längere Schraube in die Gabel und stockst mit Muttern oder so auf, bis du fahren kannst!

[pit]

der airforce one hat doch 1" schaft oder

[dodge]

Das weiss ich ehrlich gesagt garnicht. Gabel hat sofort gepasst. Das Problem ist nur, dass das original Steuerrohr zu lang war für diesen Federsockel.Hab leider nix zu messen für sowas. Ist in der Werkstatt ne Messlehre, da könnte man Sonntag mal schauen?

[dodge]

Ja, ist 1". Haben eben bei der originalen Gabel nachgemessen und es waren 2,64cm.

[dodge]

So, die zweite offizielle Public Beta Vorführung verlief ohne Probleme. Dokumention Allerdings, bei all den fertigen und ausgestatteten Chopper und Lowrider muss ich nachbessern.

aktueller Stand:


Es liegt auch schon ein Changelog für Version 1.0 vor.
Geplant & schon angelaufen:
- 26" Chrome Springerfork bent ohne Cantisockel (liegt schon zu Hause)
- Lackback Sattelstütze + matt schwarz (schon bestellt)
- Lenker in matt schwarz (hab da nen netten Tipp von Jack bekommen)
- Weisswandreifen (50% schon da)
- neue Lampe vorn in schwarz/chrom mit LED (schon bestellt)
- evtl. hinteres Schutzblech in matt schwarz (mal dran halten, wenn die bend dran ist)
- 4" Kurbel (wird grade organisiert)

[dodge]

So, wieder was neues. Heute kam die neue Bent und ich konnte leider nicht warten sie anzubauen. Sieht meiner Meinung nach super aus. Der Cruiser wirkt dadurch auch nicht mehr so schmächtig. Das Teil quietscht noch wie ein Weltmeister, dass muss ich noch beheben.

vorher:


nachher:

[dodge]

So, Weisswandreifen sind auch dran. Komme meinem Ziel langsam immer näher. Das is so ein verdammt geiles Hobby.
Allerdings ist das ordentliche zentrieren des Rades in der Bent ein echter Akt. So richtig mittig ist es noch nicht, muss da wohl noch etwas bearbeiten.

[theviruz]

an dem teil kommt bestimmt auch n bananensattel mit sissybar gut!

[low-n-slow]

Wegen zentrieren: Solltest du Probleme wegen nem schleifenden Vorderrad haben, dann setz zuerst mal die Supportbars nach außen
Das gibt zumindest ein bißchen mehr Platz und kostet dich keine 5 Minuten...

[CaseyWells]

Na das schaut doch lässig aus mit der Bent!