hier mal mein neues Rad .. viel weniger Cruiser als sonst, aber ich finde es genauso super
Basis ist ein Herrenrad der Marke Europa ... Habe ich vor zwei Monaten für 20€ auf dem Flohmarkt geschossen - mit funktionierender Torpedo etc. Haben nur den kaputten Kettenschutz entfernt (war so eine Vollverkleidung), die Bremse vorne erneuert und eine neue Kette drauf gepackt, dann fuhr das Dingen schonmal gut ... Aber so langsam und unspektakulär
Dann erstmal Gepäckträger, Schutzbleche etc. ab ...
Ich war mir allerdings nie so richtig sicher, ob ich den auf 28" lasse, weil das so schön läuft, oder ob doch ein Ballonrenner draus wird ..
Als wir Freitag allerdings mal die 26x2,125" reingestellt haben, hatte sich das Überlegen schnell erübrigt - denn sowohl technisch (Kettenlinie und Einbau in die Gabel) als vor allem auch optisch (zu großer Rahmen) passte das nicht :
Also doch auf 28", allerdings mit einem anderen LRS... zwar auch mit Torpedo 3-Gang, allerdings ohne Rost
Von eben jenem Schlachtrad kam dann auch die Vorbau-Lenker-Kombi dran ... Lenker umgedreht.
Von einem alten Schrauber, der bei uns in der Nähe eine Garage gemietet hat, hab ich mir fürn Fünfer neulich schon für das Rad einen alten Lepper geholt, der kam auch ran..
Griffe hatten wir grade keine besseren, die alten waren aus Plaste und zu kurz, bei der Sitzposition hatte man immer das Handgelenk auf der Griffinnenseite ..Kommt aber noch.
Im Moment ist die Vorderradbremse ab, weil die Bremszugklemmschraube oppe war, aber die kommt wieder ran ... So wie das Teil nach vorne geht reicht mir der Rücktritt nicht
Nachdem ich dann mit dem Ding nach Hause gefahren bin und NIE schalten musste, weil die Sitzposition immer nach dem dritten Gang schrie, haben wir heute das ganze Schaltgeraffel abgebaut und eine normale Hutmutter statt dem ganzen Kettchengedönse genommen ...
Jetzt ist das Ding immer im dritten Gang ... trainiert halt ein Bisschen die Beine
Da das Ding für die Stadt ist, sprich auch mal im Dunkeln gefahren wird, kommt hinten noch ein schönes Rücklicht dran, an das Verbindungsblech zwischen den Sattelstreben, an dem sonst der Gepäckträger festgeschraubt war.. Vorne kommt auch noch was schöneres, irgendwas komplett rundes und verchromtes.. Griffe kommen auch noch anders, eventuell auch Lenkerband, wenn ich was zum Sattel passendes finde ..
Ausserdem Pedale, die besser aussehen und mehr Grip haben ... irgendwelche älteren Metall-Dinger ..
Reifen und Schläuche kommen altersbedingt auch neu ... Allerdings nur Schwalbe Road Cruiser WW in 28x1,75, die sind minimal breiter ..
Haben aufm leeren Kaufland-Parktplatz mal ein bisschen die Geschwindigkeit gestetet usw. - da muss der sich durch den ganzen Druck, der von oben kam, verstellt haben ... der wird auch morgen definitiv wieder so gestellt, wie bei den mittleren Bildern, sprich zwar noch umgedreht, aber eben relativ parallel zum Oberrohr.
Haste was Nettes aus dem Schnäppchen gemacht
Du hast da was falsch verstanden -> Dein 1:1 bezieht sich auf den Schaltvorgang der Nabe.
