... ist eh kein "Rennrad Rahmen" oder gabs die bei Peugeot immer mit Felgenschloßhalter und Rücklichthalter? und 130mm Rahmenbreite hinten? da passt ja dann sogar ein Sachs 3-Gang rein.. dachte ich mir so...
es soll ein Racer für den Sommer werden... ohne umlackieren (wird sicher einige freuen)... ne Sachs 3 Gang Nabe mit Rücktritt, Vorne ne Cantilever und ein Rennlenker... das Ganze auf 28" mit Drahreifen in 24mm oder so ähnlich... halt preiswert und praktisch für Halle... für all die Tage wo ich mal nicht mit dem Raleigh oder nem Cruiser raus will (soll ja vorkommen hab ich gehört)
der ITM Vorbau passt leider nicht in die Gabel anscheinend haben die Franzosen von 22,2mm nichts gehalten...das scheinen eher 22,0mm zu sein... da hilft auch kein WD40 und kein Schmierfett!!! also such ich mal noch nen passenden Vorbau... (der Vorbau ist jetzt erst mal nur fürs Photo drauf gesteckt. Das Tretlager geht übrigens einwandfrei ohn Quitschen und Knirschen... ein Problem weniger!
nun erst mal Bilder...
... ne schöne Kurbel werd ich schon finden...ein paar schöne RatTrap Pedale dran und fertig... sollte insgesammt nicht zu teuer werden... die Schaltung ist zum Glück nur mit einer Schelle befestigt... und der Lack darunter ohne Kratzer...
) ist ein sogenannter Randonneur...heißt, ein vollwertiger Rennradrahmen, der zusätzlich mit einigen Anlötteilen für den "normalen" Straßenbetrieb versehen wurde, so daß man leichtgewichtige Beleuchtung, Bleche und meist auch Gepäckträger anbringen konnte. Diese Bauform hat in Frnakreich eine lange Tradition. Basis ist aber wie gesagt ein reinrassiger Rennrahmen.
Diese Bremshebel liegen z.B. hier rum 
