Nu hab ich mal ne Frage...NEXUS ist schxxx???!!!

[d-trooper]

Hallo Cruisergemeinde,

immer wieder lese ich das die NEXUS nix taugt und davon abgeraten wird...ne Begründung ist aber NIE dabei!

Ich hab am FELT ne NEXUS, fahr fast täglich seit 2 Jahren....und sie arbeitet friedlich vor sich hin...nicht mal nachstellen musst ich bis jetzt!

Als Kind hatte ich die gute alte TORPEDO...glaub die war auch gut, zumindestens ist mir nix negatives in Erinnerung!

Zu meiner Mountainbiketzeit hatte ich SHIMANO Rapidfire, später zum Twisten...dam mal ne SRAM. Von der Funktion Alles OK...nachstellen musste ich Alle fast nach jeder 2. Tour! Es gab halt den Glaubenskrieg zwischen Rapidfire und Drehgriff, wobei ich zu den Rapidfire-Anhänger gehörte, da man den Lenker ordentlich festhalten konnte und mit Zeigefinger und Daumen schalten konnte!

So....wat den nu schxxx an ner NEXUS...bitte so erklären, dass ich es auch als Laie verstehe (Grundprinzip einer Narbenschaltung ist mir schon klar!)!

[Ron_Devous]

Is doch immer nur Gelaber von den Leuten, die hier ständig mit Sachs rödeln müssen, weil die Nexus noch zu teuer sind, um andere Ritzel anzuschweißen.

Im Großen und Ganzen habe ich mit meiner auch keine Probleme. Nur bergauf gibt's schon mal bei Dauerbelastung komische Geräusche, aber das war's auch.
An das ständige Nachstellen diverser Torpedonaben kann ich mich jedoch auch noch sehr gut erinnern, meine Nexus habe ich bisher 1mal nachstellen müssen.
Ich weiss auch nich, wat die immer haben.
Vermutlich Glaubensfrage.

[elbcruiser]

Nun, meine Nexus war zwei Jahre lang ein wartungsfreier treuer Begleiter. Bis an dem Tag, als der Reifen mal abgebaut werden musste. Danach war diese Schaltung hin. Hat nach dem Anbau nicht mehr funktionert. Selbst der Radhändler kriegte die nicht mehr hin. Obwohl die 100% in Ordnung war ...

Seitdem hab ich ein Trauma und will keine Nabenschaltung mehr

[Puti]

ich bin mit meiner Nexus 200m gefahrn,dann war se hinüber dannach hab ich in stundenlanger arbeit (probearbeiten für n Job ) des Innenleben komplettiert.1 Woche Später war auch der Rest im Ar***.Die Technik von der Nexus is total kompliziert,als normaler schrauber hat man kaum ne Chance die zu reparieren.Die Tropedo hingegen hat n simples,aber funktionelles Prinzip (Planetengetriebe),in Deutschland entwickelt und auch lange Zeit gebaut.
Es gibt alles als Ersatzteil,das man mit normalen Kenntnissen im Schrauben leicht reparieren kann
Deshalb bleib ich bei meiner Torpedo

PS:Im MTB-Bereich is Shimano auch super,keine Frage

[Jeff]

meine Nexus im Lead Sled hat schon ne Menge mitgemacht und schnurrt wie ein Kätzchen

Bin zufrieden

[DocHolle]

Is` ne reine Glaubensfrage !

.......ich sach nur Mercedes oder BMW !

[luckylukas]

ich hab ne nexus in meinem daily, die rppelt und knackt schon und die bremsleistung ist fürn A****** schön wirds aber erst mit anhänger, dann isses ganz vorbei

[Crank!Basti]

Is` ne reine Glaubensfrage !

.......ich sach nur Mercedes oder BMW !

PC oder Mac

ich hab ne nexus in meinem daily, die rppelt und knackt schon und die bremsleistung ist fürn A****** schön wirds aber erst mit anhänger, dann isses ganz vorbei

ich hab sie im BT - keine Probleme. Was mach ich falsch?

[luckylukas]

20 kg weniger gewicht???? wenig berg hoch und runter fahren???

[D]

Ich hab auch keinerlei Probleme mit der Nexus... Hab in 3 Rädern die 3-Gang und in einem die 8-Gang... Funzen alle!

[Nickel]

meine musste auch erst einmal zum schrauber, kann mich nicht beklagen

[RidePride]

scheint nexus ja ganich so scheisse zu sein meine liebste hat ne 8 gang nexus, läuft perfekt. ich hatte damals die 3 gang version....lief fast 3 jahre ohne irgendwelche macken oder wartungsarbeiten. dann war das bike weg, bevor die schaltung aufgeben konnte

[fahrrad_pimp]

Bei uns im Laden waren öfters Kunden, die ein Problem mit der Schaltbox hatten. Das Gewinde war im Eimer... Und zwar ausschließlich bei den silbernen Aluboxen. Die Plastikboxen waren in Ordnung. Da hat höchstens mal die Schraube aufgegeben!

[chriss]

bin auch der meinung das es ne reine glaubensfrage ist.habe 2mal ne 7 gang und eine 8gang und habe nicht den hauch eines probs.habe aber auch 2- 3gang torpedos und alleine das einstellen ist für mich ein horror.vielleicht bin ich aber auch zu ungeschickt,keine ahnung.doch mit den nexus naben komme ich super klar und das einstellen is für mich zu einfach.denke das die erfahrrungen mit den verschiedenen naben auschlagebend sind.von daher...............

fahrt das womit man am besten klar kommt

[scytheman]

Na ja. Ob Glaubensfrage oder nicht...
Mein Kumpel hat sich vor nicht all zu langer Zeit 'ne 3-Gang gekauft. Sie Funktioniert zwar, aber macht sehr merkwürdige Geräusche. Besonders beim Bremsen. Hat darauf hin reklamiert und 'ne Neue bekommen. Ergebnis: Nach ca. 20 km genau das Gleiche!

Ein anderer Bekannter hat noch einige alte 3-Gang Nexus. Die funzen alle wunderbar! Von den 5-,7- und 8-Gangnaben habe ich auch noch keine Klagen gehört. Ganz im Gegenteil! Sind alle sehr zufrieden damit.

Die Kosten in neu aber auch 'ne ganze Menge mehr als das 3-Gang-Teil. Da mag sich jeder seinen Reim drauf machen.