3G Umbau-Tagebuch Update

[dodge]

Der Ordnung halber erstelle ich für meinen ersten Bikeumbau mal einen neuen Beitrag. Wollte das nicht in den Willkommensbereich packen.

Ok, los gehts. Als Basis dient hier ein 3G Airforce in schwarz/weiss. Nachdem ich schonmal für Probefahrten die Schutzbleche angenommen hatte (hinten ist eine tierische 8 drin) habe ich heute begonnen das Bike komplett auseinanderzunehmen.

vorher.jpg

Vielen Dank nochmal an Cheech für die Springer , sieht total geilo aus. Freu mich schon drauf, wenn die am Bike dran ist. Hab sie vor dem auseinanderbauen mal dran gehalten, kommt sicher richtig klasse.

springer.jpg

Nun hängt das Bike in Einzelteilen erstmal in meiner Abstellkammer, mal schauen, wann ich dazu komme weiter zu machen. Als nächstes wollte ich mit einem guten Kumpel die unnötigen Halter für Kabel, etc. abflexen und hinten die Löcher für die Schutzblechhalter zuschweissen. Ich denke mal, dass passiert erst ab Mitte Mai, da ich noch meine schriftl. Prüfung am 13. hab. Danach geht der Rahmen zum sandstrahlen und pulvern. Das Lager bei den Pedalen hab ich leider nicht abbekommen. Da muss ich mir vor dem pulvern auch nochmal zum Fahrad-Point.

beimAbbauen.jpg

ohneAlles.jpg

Hab vorhin auch gesehen, dass einige Speichen gebrochen sind, daher sicherlich auch die 8 hinten. Werd das Rad demnächst mal zu unserem Rad-Typi hingeben und mal schauen, was man da machen kann. Die Speichen sind auch schwarz und wenn, dann muss man die an beiden Laufrädern tauschen. Bin mal gespannt.

[dodge]

War vorhin mal bei unserem lokalen Fahrrad-Dealer und der meinte, dass das hintere Rad total hinüber ist. Einige Speichen sind an der Nabe rausgebrochen und die Felge eiert auch sehr als er es mir in diesem Radjustierer gezeigt hatte. Ich dachte allerdings, dass man das evtl. wieder beheben kann. Es wurde wohl zu lange mit den gebrochenen Speichen gefahren. Schönes Ding.

Dann werd ich mich mal auf die Suche nach einem 24" Laufrad machen. Kann man den Rücktrittarm ändern oder muss der direkt passen? Bei mir ist der so umgebogen für den Halter am Rahmen. So, wie der Verkäufer mich wegen dem Arm gefragt hat, ist das wohl nicht die Regel.

[pit]

da haste ja viel vor aber die pläne klingen gut.
nen neues hinterrad is nich so schwer zu finden.aber eventuel kannste ja mal über ne breitere felge nachdenken

[dodge]

Zum Glück ist das vordere Rad noch ok. Nur von der V-Bremse ist leider die schwarze lackierung runter. Das kommt dann wieder aus der Dose rauf.

Das wäre auch eine Möglichkeit. Ich muss nur aufpassen, dass das nicht schon bei den Rädern zu teuer wird. Ich muss mal nachmessen, wie breit die aktuelle Felge und was im Rahmen für Spielraum ist. Kann man dann den selben Mantel mit breiterer Felge verwenden oder muss der Mantel dann auch breiter werden? beim Auto kann man das ja etwas ziehen, aber da funktioniert das ja etwas anders.

[pit]

jup den mantel kannste benutzen.breite geht fast bis 80mm aber du kannst auch elgen aneinander schrauben is um weiten günstiger.

[dodge]

Was heißt aneinander schrauben? Kann mir das grade nicht vorstellen.

Hab eben diese Felge hier gefunden. Die aktuelle ist 31mm breit. Werd die Tage mal bei der Diakoniewerkstatt anrufen und fragen was das einspeichen kosten würde, wenn ich schon alles mitbringe. Hin muss ich wahrscheinlich eh, weil ich für das Rahmen-Pulvern noch das Tretlager ausbauen lassen muss. Müsste dann nur noch rausfinden, welche Speichen ich brauche und ob man die Speichennippel vom aktuellen Rad wiederverwenden kann.

[dodge]

Ok, hab vorhin den Ridepride getroffen und der hat mir den Tipp gegeben (vielen Dank nochmal), einfach nach einer 24er Felge Ausschau zu halten und die dann neu einspeichen zu lassen.
Komm ja leider noch nicht in den Kauf-Bereich. Falls einer eine parat hat, immer her mit den pms.
Bin grade schon bei Ebay und in Shops am schauen. Die vordere Felge muss eh neu lackiert werden, daher ist die Farbe der Hinterradfelge glücklicherweise egal.

[dodge]

Hab eben mal meinen letzten Neuerwerb ausgepackt und getestet. Bin noch nicht wirklich gut ausgestattet, daher ist das erstmal ein Anfang. Macht sich echt gut und gebruacht für 10EUR kann man nicht meckern.

vorher2.jpg

halter.jpg

So muss ich nicht mehr alles an der Erde machen. Is schonmal 'n Fortschritt.

[fahrrad_pimp]

Perfekt! So muss das aussehen!

[DonMcRon]

geiler Ständer








einen 3G mit Springer Gabel ham' wir glaub auch noch nich gesehen, oder ?

aaah doch, mit 'ner Bent.... aber mach ma' schön weiter...

[dodge]

So, ich hoffe das Bike ist bald Fahrbereit. Habe vorhin (weil Urlaub) mal das Hinterrad rum Fahrradshop gebracht und die Nabe auf einem neuen Rad einspeichen lassen. Ich hoffe, dass er noch einige der alten Speichen verwenden kann, sonst hab ich Trauer. Habs bei max. 60EUR belassen. Sonst muss ich mir das einspeichen selbst beibringen.
Das neue Rad wird ca. 0,5 Zoll breiter, war leider kein breiteres im Angebot, egal.

Mal schauen, Mittwoch schriftliche Abschlussprüfung und Freitag bekomm ich das Rad wieder. Vielleicht ists bis zum Wochenende soweit, dass die groben Sachen fertig sind und schonmal rumdüsen kann.

[PitCam]

So, ich hoffe das Bike ist bald Fahrbereit. Habe vorhin (weil Urlaub) mal das Hinterrad rum Fahrradshop gebracht und die Nabe auf einem neuen Rad einspeichen lassen. Ich hoffe, dass er noch einige der alten Speichen verwenden kann, sonst hab ich Trauer. Habs bei max. 60EUR belassen. Sonst muss ich mir das einspeichen selbst beibringen.
Das neue Rad wird ca. 0,5 Zoll breiter, war leider kein breiteres im Angebot, egal.

Mal schauen, Mittwoch schriftliche Abschlussprüfung und Freitag bekomm ich das Rad wieder. Vielleicht ists bis zum Wochenende soweit, dass die groben Sachen fertig sind und schonmal rumdüsen kann.

Wenn Du willst kann ich Dir das Laufrad einspeichen oder ich brings Dir bei und wat nen zufall ick hab Mittwoch auch schriftliche

[dodge]

Echt, Du könntest mir das einspeichen?
Dass müsste ich nur genau wissen, dann würde ich Montag nochmal dort anrufen und erstmal nur die Felge bestellt lassen. Geilooo.

Schreibst Du aufm Messegelände? Bin Halle 7

Edit:
Hab mir vorhin mal durchgelesen, was man da alles machen muss. Das grundlegende einspeichen klingt garnicht so schwer, aber das feinjustieren ist ja die total Sissifusarbeit. Da bin ich schon glatt bereit Kohle für zu lassen. Na mal schauen. Die neue Felge kostet 20 EUR und der Rest geht dann evtl. fürs neu einspeichen drauf. Wenn Du mir das allerdings auch einspeichen kannst, dann sag mir mal bis Montag bescheid, was Du für den Aufwand haben möchtest. Dann kann ich das beim Fahrradladen ausser der Felge stornieren. Die mussten die Felge eh erstmal bestellen.

[PitCam]

hast PM

[PitCam]

gibste mir nen Kasten Bier für die R.S.G Werkstatt. Dann haben die jungs auch was davon