viel spaß. es gibt ne ganze menge^^

und wer keine hemmungen hat, für den gibt's noch viel mehr :D
die gabel ist nett. kann jemand abschätzen, was man da noch fahren könnte? 80er scheiden aus, vermutlich. aber ne 50er vielleicht sogar mit 3,0er reifen?

ich glaub, ich schreib den typ mal an^^

genehmigt, solange nicht noch ein regencape dazu kommt

ich geb dir ja recht. die die optik aufwand zu scheuen ist vergeben. das bereut man am ende. aber ist eben auch ne frage der möglichkeiten. das muss man immer abwägen. ich bin zB aktuell mit ner springer und 80ern unterwegs und find's noch akzeptabel. wobei ich da noch was machen will. aber hängt au...

jo, aber nicht jeder kann schweißen oder hat das equipment. mancher scheut auch die investitionen, die gerne in fässern ohne boden enden ;) denn allein en abraham kostet einige euro, das umbauen (lassen) sicher auch nochmal. bei meinem lead sled wäre das zum beispiel schon mehr, als mich der gnaze h...

wobei das verbreitern einer "normalen" springer um einiges leichter sein dürfte. ist mit weniger schweißen und biegen verbunden

darf man fragen, wie breit die schutzbleche sind? sind die 80 breit, oder schmaler?

jo, wobei ich eher an holzstäbe, denke, als an würfel. oder sonstwas, was mir vielleicht über den weg läuft :mrgreen: aber die idee is nice. bin ich so noch garnicht drauf gekommen. die ist fest gespeichert zum pimpen von 0815-pedalen ;) gut, dass ich bis jetzt davon "verschont" war, fahrr...

also mir ist es bishcen too much. aber definitiv mal ein hingucker, das steht fest.

einzelne sachen find ich echt super. die pedale rocken.

das könnt ich glatt mal idee klauen^^

ich bin unschlüssig. vierkannt ape rockt, keine frage.

aber insgesamt sind die rohre ja schon eher rund gebogen und habe (relativ) große radien.

da überleg ich mir fast, wieder schutzbleche an meinen lead sled zu friemeln :D

sehr schick. so ein porsche steht hier in frankfurt auch bei mir um die ecke. sehr hübsche farbkombi. definitiv sehr elegant.

nice one.

der rost muss weg! und das ding schön auf race trimmen. silber mit bissl rot kommt gut, glaub ich.

oder eher viel rot und dann checkerflags als akzent? quasi ganz klassisch race. oder gar racing green als hauptfarbe?

also der lenker ist garnicht mal schlecht, wenn das noch der selbe ist.

edit: also nicht schlecht im generellen. nicht zwingend auch an dem bike. nicht, dass das eine misversteht^^

hmm, kannst nicht noch wieder mit der kurbel rüber?
zumindest scheint auf der einen seite noch gewinge "übrig" zu sein. weiß aber nicht, wie's kettenblatt-seitig aussieht.
aber fosset is sicher die bessere lösung.

aber wird ein schickes ding.

hmm, das scheint geschmackssache zu sein
ich mag ja so miniapes nicht, eigentlich an keinem bike, wenn ich ehrlich bin

aber ist ja nicht meins, also wer bin ich, zu urteilen?

also abgesehen von kabelverlegung fällt mir auch nix ein.

zur not stell ich also die frage auc nochmal: was für locher?