Nabenflansch aufbohren auf 72Loch

[jensLU]

könnte es sein das die nabe verchromt ist?

lt SRAM isse Mattverchromt

[Puti]

wenn dein körner da schon aufgibt,dann sollteste dir ma nen ordentlichen holen.Ich hab mir einen aus 2842 gedreht und dann flammgehärtet,der hält tiptop

[Pied]

wenn der nabenflasch gehärtet ist, kann man es noch mit einen hartmetallbohrer
probieren. glaube aber eher, das der nabenflansch randschicht gehärtet ist,
also nicht durchgehärtet ist.
beim körnen sollte man die unterseite des zu körnenden nabenflansches auf eine
schraubstockbacke legen, damits beim körnen nicht so federt.
körne, wenn möglich alle teile die ich bohren will, auf einer massiven stahlplatte.
das ist schon ein unterschied , als wenn man direkt auf der hölzernen werkbank
ankörnt.
wollte ich nur mal so anmerken....
also viel erfolg!

gruß pied

[Puti]

ich denke,wenn de das ganze auf der bohrmaschine mit nem dreibackenfutter einspannst und dann mit spannpratzen niederspannst und die körnungen anfährtst und dann min hartmetallfräser durchstichst,dann sollte das in ner halben stunde gemacht sein

[jensLU]

wenn dein körner da schon aufgibt,dann sollteste dir ma nen ordentlichen holen.Ich hab mir einen aus 2842 gedreht und dann flammgehärtet,der hält tiptop

Also ich möchte mal anmerken, dass ich kein Metallguru bin. Und auch nicht oft de Möglichkeit hab, an bestimmte Maschinen zu kommen. Also mal eben nen Körner drehen und flammhärten is nich.

wenn der nabenflasch gehärtet ist, kann man es noch mit einen hartmetallbohrer
probieren. glaube aber eher, das der nabenflansch randschicht gehärtet ist,
also nicht durchgehärtet ist.
beim körnen sollte man die unterseite des zu körnenden nabenflansches auf eine
schraubstockbacke legen, damits beim körnen nicht so federt.

Naja...wie man körnt weiß ich schon. Nur wenn dann der Körner aufgibt ohne auch nur nen minimalen Kratzer zu verursachen, dann kann ich in heimarbeit auch nicht wirklich was machen.
Und hartmetallbohrer...ich glaube nicht, dass die sowas haben. Da die meisten sachen, die in der Werkstatt gemacht werden aus Alu bzw normalem Stahl sind. Und Ersatzteile beschafften wird dort schwer.

[renner]

ich musste mal eine verchromte nabe ausn 30er jahren aufbohren (das tat mir richtig weh). hab dort atlas-bohrer verwendet. ich hatte an wolframkarbid-bohrer gedacht, aber da sagte mir der werkzeugmann das das unsinnig ist, weil für den nutzen und den preis einfach unverhältnismäßig.
aber hast du schonmal bei den shroggers geschaut? die bauen ja nabenflansche wie du sie haben möchtest. das wäre vielleicht günstiger. ist zwar net selbstgemacht, aber kostet bestimmt weniger nerven....

[DocHolle]

Um die ganze Sache zu vereinfachen, hat der "Chopperdome" jetzt für 3 Gang Naben,
nicht ganz billige Adapter im Angebot für 72er & 144er !

http://www.thechopperdome.nl/index.php? ... +type%5D=0

[der T]

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Guck mal wat ich als erste Antwort vor ganzen 12 Tagen geschrieben hab

[DocHolle]

Bei dem janzen jebohre und jekörne glatt vergessen

[jensLU]

ja gut...den hab ich mir ja auch schon genau angeschaut. Aber bisher noch nicht die muße gehabt, die naben mal zu vermessen, ob das mit dem Durchmesser stimmt.
Aber ich denke, das hat sich eh erledigt, weil ich doch ne andere Felge bestellen muss. Und de hat dann 36loch und dann passt das eigentlich auch schon wieder und ich bin zufrieden

[Junkman]

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die sind aber nur für Sch....imano.

[luckylukas]

die nabenflänsche von shimano uns sachs sind gleich vom lochabstand , nur die "materialmenge" aussen um die löcher ist unterschiedlich

[Puti]

und da fangen die probleme an,außerdem is das profil anders