zumindest länger als das untere steuerkopflager.
![aufgeb +-+.](./images/smilies/fahne.gif)
.....da dort die kräfte nicht mehr linear auftreffen, ist das untere lager oder der gabelschaft in dem bereich am gefährdetsten.
zur veranschaulichkeit: dreh das bild auf den kopf und stell dir vor, das gewicht von fahrer und rad würden senkrecht mit leichten schlägen auf die vorderachse einwirken - was würde passieren
![Ratlos ;;.](./images/smilies/ratlos.gif)