Diamants ar the girls best friends :)

[aui]

Moin Freunde,
hier mal das alte Diamant, was ich mit Mutters alten Daily verheiratet habe (LRS genommen, rest weggeschmissen )

Da das Radel für den täglichen Arbeitsweg bestimmt ist, musste also was fürs Gepäck her und Licht+Schutzbleche ran.

So siehts aus:

[182 Grad]

Schick! Die Holz-Inlays fetzen! Vielleicht findest du ja noch ne Methode die Teile ohne Kablbinder zu befestigen...

Um das ganze noch nen ticken klassischer zu machen rate ich zu:

1. breiteren Reifen
2. einem schwarzen Brooks und
3. Metallschutzblechen.

[Helsche]

Sachs Super 7 rules!

Schönes Teil!

Ich würde noch nen klassischeren Vorbau nehmen und naja, die Schutzbleche...
Ich kann diese Halterungen nicht so ganz nachvollziehen... ne klassische Überlaufstrebe sieht fürs Auge um einiges ruhiger und schöner aus...


Ist das n Rücklicht oder nur n Reflektor?

[aui]

Schick! Die Holz-Inlays fetzen! Vielleicht findest du ja noch ne Methode die Teile ohne Kablbinder zu befestigen...

Um das ganze noch nen ticken klassischer zu machen rate ich zu:

1. breiteren Reifen
2. einem schwarzen Brooks und
3. Metallschutzblechen.

Alles bisschen schwierig...
-die Idee mit dem Holz kam mir jetzt erst zum Schluss, da war der Rahmen schon fertig. Mir fällt auch nich soo viel ein, wie ich die Inlays anders festmachen könnte

-Reifen hatte ich mehrere drauf u.a. auch braune Fatfranks. War nicht übel, hat aber dauernd an den Schutzblechen geschliffen...

-...was auch doof ist: die alten Diamantbleche gefallen mir nich und neue Breite Metallschutzbleche passen nicht in den Rahmen.


...irgendwie ist alles viel umständlicher wenn ein Fahrrad Alltagstauglich sein soll

[aui]

...ach, das hinten ist übrigens nur ein Strahler...

[182 Grad]

Das Problem mit den dicken Reifen hat sich in dem Moment gelöst, in dem du andere Schutzbleche verbaust. Unter so ner Überlaufstrebe ist einfach mehr Platz, da schleift dann auch nix mehr.