bike designs

[hommer25]

der thunder vorne hätte er 26x50mm hinten 26x100mm felgen ....

[Hydraulikmech]

Hi,

aufwändiges Design.

Wenn Du es mal realisierst wirst Du zumindest vorne einige Knotenbleche einsetzen müssen, denke ich.
Das sieht mir sehr verwindungsfreudig aus.

Gruß Hydro

[hommer25]

realiesieren ich??? ne kann ich nicht .... hmm ??? ich könnte schwörren das das so geht !

[DarkHamster]

Obs geht oder nicht ... kp

Aber es sieht richtig abgefahren aus

[joo]

realiesieren ich??? ne kann ich nicht .... hmm ??? ich könnte schwörren das das so geht !

[Goerk]

Nix besonderes, nix neues, aber der Ladykiller könnte n knackiger flacher Racer werden. Downtube ist doppelt und muß wahrscheinlich durch gussets noch gestützt werden. Neu für mich ist das nach vorne abfallend gebogene Unterrohr mit Spitze aus den drei Rohren. Nach der polnischen SadoMaso-Vorlage wollte ichs mal ausprobieren, was ähnliches in nem ausgewachsenen Stretched Cruiser mit niedriger Sitzhöhe einzubauen.

Gesamtdimensionen werden also nicht wie beim Porucho oder dem bißchen längeren Basman sein, sondern ne amtliche Ansage. Die Räder in der Zeichnung sind 26 Zoll. Der Sattel könnte mit ner Umlenkung von nem waagerechten Dämpfer gefedert werden.

Mal sehn, vielleicht im Winter...

[DonMcRon]

bauen...

[DarkHamster]

Ja, das hat irgendwie was.
Würde sicher lässig aussehen

[GhostRider666]

Downtube ist doppelt... Neu für mich ist das nach vorne abfallend gebogene Unterrohr mit Spitze aus den drei Rohren. Der Sattel könnte mit ner Umlenkung von nem waagerechten Dämpfer gefedert werden.

Mal sehn, vielleicht im Winter...

Ach da guck, da finde ich ja den Grundflow und viele Details und Designs meines "Challenger"-Entwurfs aus 2010 wieder...
Nur das Heck ist hier ein wenig anders und die Trapez ist (noch) nich bei meinem gezeichnet.

Und endlich sind mal in einem Entwurf/einer Zeichnung die Art und Darstellung des Rakes/Nachlaufwinkels richtig dargestellt (Bezugspunkte HR-Achse - obere Abschluss Steuerrohr)

[Goerk]

Der nickname ist definitiv kacke, aber definitiv stoßen wir nach m Winter auf unsern Grundflow an... ;D

Ich glaube sowieso, dass sich je länger wir hier fahrbare Entwürfe zeichnen, die Linien immer ähnlicher werden. Unterscheiden werden sich höchstens noch drei Längen oder Grundproportionen. Für die Linien dazwischen gibt es kaum sinnvolle Alternativen.

[CHILLI CUSTOMS]

So mok wie dat
Achso, damit der Nick nich mehr ganz so Kacke daher kommt, Chilli, das bin ich (nunmehr als OneManShow)


Hier nochmal die ersten schändlichen "Schmierereien" von damals..

Die ersten Gedanken

VE Show4 THF.jpg

Der erste grobe Aufriss (nein, keine Maid )

VE Show2 THF.jpg

Der Frame von oben

VE Show3 THF.jpg

[creep]

Für die untere Skizze brauchste aufjedenfall Arme wie ein Gorilla

Gruss Chris

[CHILLI CUSTOMS]

Die untere? Das is doch nur der Rahmen von oben..

Und wenn Du die mittlere meinst, wo das Bike als technische Sauklauenzeichung aufgerissen ist, da fehlt der Lenker. Man sieht nur die Raiser. Denn über einen passenden Lenker mache ich mir erst nen Kopf, wenn das Ding mal irgendwann auf den Rädern steht. Allerdings kann das noch etwas dauern aufgrund div. vorgesehener techn. Finessen und der sich daraus ergebenen Gesamtkosten.

[creep]

ASO ,dit iss aber ein ganzschön hoher "RISER"

[CHILLI CUSTOMS]

Ist die "normale" Harley-Dimension, also die hohen und gebogenen..
Wobei das auch noch nicht fix ist, da es ja von abhängt, was für nen Lenker dran kommt. Da hab ich zwar schon was liegen (was aber noch gepimt werden soll), dann passen die eh nicht mehr so.

Ausserdem ist der Rahmen so wie auf der Zeichnung insgesamt noch etwas zu lang zwischen Sitzposition und Frontend, wird noch geändert/angepasst.