Nach Basman kommt The Smyinz

[smartheli]

Letztes Jahr habe ich mir einen Basman gebaut und es hat nicht lange gedauert und die Finger juckten wieder, es muss was neues her. Nach langen Überlegungen habe ich mich für The SMYINZ entschieden. Eine liste mit Wünschen aufgeschrieben und losgelegt:
Felgen 26"x100
Weißwandreifen
Moonlenker extra breit
Springergabel
Lepper Primus Sitz
Nexus 7-Gang Rücktrittbremse
Kurbel 175mm Projekt 346

Hier schon die ersten Bilder

[michl1969]

Schöne Parts!!
Der Smynz steht auch auf meinem Wunschzettel.
Die Felt Gabel hab ich da auch eingeplant .

[mops-cruiser]

der plan klingt geil..

bin nur gespannt wie du ne 26x 100er in die gabel bekommen willst

verbreiterst du die gabel, wäre

[Thief]

Die Gabel würde ich auch gerne verbreitert sehen.
Bestimmt keine leichte Aufgabe.
Die Alternative wäre, die Felge schmäler zu machen. Man kann ja in der Mitte ein Stück rausflexen und sie wieder zusammen nieten.
Spaß beiseite, das wird zu eng.
Laut Händler ist Platz für Reifen bis 70mm Breite.

Breiter machen bitte, kommt bestimmt gut!


Thief

[der T]

Dumdidum....



Noch mehr hier: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 557&type=3

(Bin nur mit Handy unterwegs, deshalb gerade nur der schnelle Hinweis aufs öffentliche Facebook-Album statt hochgeladene Fotos hier, sorry!

[Thief]

Hammer!
Sowas will ich auch.
Kostet bestimmt?

Thief

[der T]

Hammer!
Sowas will ich auch.
Kostet bestimmt?

Thief

Ist 'ne Frage der Betrachtungsweise

Natürlich nicht geschenkt - aber im Hinblick auf die Kosten, die insgesamt so beim Aufbau eines Custombikes wie hier alle so anfallen? Auf jeden Fall im Rahmen!

Hat unser Metaller des Vertrauens gemacht (http://td-grabis.de). Konkretes zu Preisen gerne per PM

[smartheli]

Wird ähnlich wie beim "der T" nur bei ihm sind 80er Felgen und bei mir 100er
Die Vorbereitung war einfach, man benötigt Schraubstock, Bügelsäge und passende Rohre um die Lücken voll machen.
Nächte Woche ist die Gabel fertig.

[smartheli]

Auch die Felgen sind fertig.
26"x100

[creep]

Der Gegenhalter "Crownring" der über den Schaft geschoben und anschließend geklemmt wird muss dann auchnoch verbreitert werden ,oder ?

LG Chris

[der T]

Der Gegenhalter "Crownring" der über den Schaft geschoben und anschließend geklemmt wird muss dann auchnoch verbreitert werden ,oder ?

Jep - zumindest wenn man zwischen den Federn verbreitert und nicht außerhalb. Und das sollte man der Optik zuliebe wohl tun
Haben bei mir den Gegenhalter unten am "Knick" getrennt und dann ein neues, längeres Stück angeschweißt, dass stattdessen oben auf die Federn kommt und von den Löchern wieder passt. Ist wohl die "eleganteste" Lösung, weil man dann oben am Schaftrohr, wo geklemmt wird, alles weiterhin original hat...

[smartheli]

Heute mal 2,40m Kette verlegt

[Stephan86]

lass knacken sieht schon mal ganz gut aus

[mops-cruiser]

sehr schick...

hast du mal ein detailfoto, die zeigt wie knapp die kette an der felge vorbeiläuft???


ist ne nexus 7, in ner 100er felge, mit 17z sturmey archer-ritzel, oder???

[smartheli]

Hi, Mops-cruiser hast du Röntgenaugen?
Alles richtig.
Aktuell habe ich 1-2mm Luft zur Felge. Das Rad ist ganz nach links versetzt. Das Offset Kettenblatt auf max verbreitert (sind ca. 7mm). Das Rad habe ich noch nicht richtig ausgerichtet, vielleicht kann ich noch 1mm holen. Sollte nichts bringen werde ich die rechte Kurbel mit Kettenblatt noch 4-5mm rausziehen. Damit das funktioniert muss ich mir eine Buchse drehen, da dann das Kettenblatt nicht mehr auf dem Absatz auf der Welle hängt. Wie viel Luft das Schaft werde ich morgen testen.