Das Daily-Gerät - neue Übersetzungs-Rechnung (S.5)

[mops-cruiser]

Hallo zusammen,

Da unsere liebenswerten Cruiser ja immer etwas größer (vor allem länger und schwerer) als normale Fahrräder sind und ich als Kind auch nie ein cooles bonanza-rad hatte , gibt es jetzt dieses klappi:



Habe auch mehrere Ideen dafür im Kopf, von Edel bis rattig, von trashig bis schick...

Aber alle ideen haben folgendes gemeinsam:

- kurz und knackig
- minimalistisch aufgebaut

Und

- mopsi-typisch: richtig schön flach auf der Fahrbahn rollend


Sammel jetzt erstmal die benötigten teile und werde die Kiste strippen...

Melde mich wieder, euer mopsi

[Jörn]

ne bent rin und ab gehts

[mops-cruiser]

ne bent rin und ab gehts

In die Richtung denke ich zur zeit auch...


Aber ne schaltung hätte ich auch noch gerne
So ne nexus-7 vielleicht...


Sollte eigentlich ein schnelles Projekt werden,aber so meine Gedanken gerade wild um das klappi kreisen, denke ich es wird länger dauern...


Vielleicht rollt es ja in ner zwischenstufe beim Glühwein-Cruise

[Damianfromhell]

Rennlernker druff und schmale pellen sowie seeehr lange Sattelstütze. Natürlich hinten fixed und gib ihm xD

[Peddälhead]

"Ein Klappi für den Fahrspass" ich dachte der Titel wäre ironisch gemeint...
Trotzdem: Die Klappräder sind eine epochale Erscheinung und Kult, dazu nach wie vor praktisch für´s Auto und Kurzstrecken! Also wenn es mal keine mehr gibt, wird man die Dinger erst lieben! Ich freue mich immer wenn ich eines sehe, das gut in Schuss ist.

[brinkideluxe]

Cool! Vor allem kannst du deins in zwei getrennte Hälften teilen, statt zu klappen, wenn ich den Mechanismus richtig sehe - somit umso praktischer für den Kofferraum.
Immer wieder ein schönes Gefühl: Heckklappe auf und mobil sein - würde meins auch nicht mehr missen wollen.

PS: kann deins durch die tiefliegende Tretlagerdose auch schon im Originalzustand scrapen? Da haben die Teile ein verborgenes Talent

[mops-cruiser]

Cool! Vor allem kannst du deins in zwei getrennte Hälften teilen, statt zu klappen, wenn ich den Mechanismus richtig sehe - somit umso praktischer für den Kofferraum.
Immer wieder ein schönes Gefühl: Heckklappe auf und mobil sein - würde meins auch nicht mehr missen wollen.

PS: kann deins durch die tiefliegende Tretlagerdose auch schon im Originalzustand scrapen? Da haben die Teile ein verborgenes Talent

Bin noch nicht mit gefahren, denke aber scrapen geht so (noch)nicht...

Ist ne kurze Kurbel verbaut...


Und deine Augen sind noch echt gut: ist genau genommen ein "zerlege-rad"

[mops-cruiser]

so,

war heute etwas am basteln, um das klappi zurück auf die straße zu bringen...

neue mäntel + schläuche, ne andere kette und alles überflüssige abbauen = FERTIG

fährt sich sehr handlich und kompakt, man merkt den kurzen radstand...
auch der hohe schwerpunkt ist für mich was ganz neues...

bin jetzt unschlüssig, was mit dem bike noch passieren soll:

- Damians Idee: ne art RACER draus bauen, nur halt mit schaltung statt fixed

oder

- richtung LOWRIDER/BONANZA = flach, fett und chillig


bis ich weiß, was ich daraus machen will, übe ích damit noch weiter wheelies


hier die bilders:




euer mopsi


P.S. der lampenhalter sowie sonstige unbenötigte halter fallen noch der flex zum opfer !

[♠ SIR MIX.A.LOT ♠]

Richtung LOWRIDER/BONANZA = flach, fett und chillig

[termi]

Hi!
Banane, Sissy, Bent und ne Duomatik. Duo habe ich noch, eventuell sogar noch in einer Felge drin.
Mein Klappi habe ich ja wieder zerlegt.
Gruß termi

[mops-cruiser]

War damit eben schnell beim Bäcker Brötchen holen


(schön sich mal keine sorgen machen zu müssen,ob das Bike beschädigt wird,weil ein Zivilist den auf der Pedale ruhenden Basman ungeschickt mit dem fetten Popo umschmeißt )


Habe aber auch sofort nen Kritikpunkt entdeckt:

Die Übersetzung passt überhaupt nicht,bin gerne zügig unterwegs und dann tritt man sich nen Wolf

Also der plan: erstmal das kettenblatt gegen ein größeres tauschen, dann vielleicht das ritzel noch kleiner und auf Dauer hilft mir wohl leider nur ne Schaltung...

Kann einer ne Nabe empfehlen??? Möglichst schlanke Einbaubreite, Rahmen hat aktuell ca. 100mm Platz...

im voraus, euer mopsi

[ohneee]

Kann einer ne Nabe empfehlen??? Möglichst schlanke Einbaubreite, Rahmen hat aktuell ca. 100mm Platz...

Ohne Aufbiegen wird das nichts, die Sachs 515 (olle 3Gang mit Rücktritt, würde vom Baujahr her passen) ist irgendwas um die 115mm breit, bei der Duomatic sind ca. 110. Aktuelle Naben sind jetzt auch nicht unbedingt schmaler.

[mops-cruiser]

Kann einer ne Nabe empfehlen??? Möglichst schlanke Einbaubreite, Rahmen hat aktuell ca. 100mm Platz...

Ohne Aufbiegen wird das nichts, die Sachs 515 (olle 3Gang mit Rücktritt, würde vom Baujahr her passen) ist irgendwas um die 115mm breit, bei der Duomatic sind ca. 110. Aktuelle Naben sind jetzt auch nicht unbedingt schmaler.

danke für die antwort

das es ohne aufbiegen nicht geht, war mir schon klar, wollte nur möglichst wenig dran biegen müssen...

aber da sich meine gedanken immer wieder um meine lieblings-nabe (NEXUS-7) drehen, werde ich wohl den hinterbau verbreitern müssen

bin mir da aber noch nicht sicher

zur zeit nutze ich das klappi als service-rad, heute erst damit beim dorf-schweißer gewesen, damit der basman auch wieder einsatzfähig ist..

zum schnellen, unkomplizierten cruisen im dorf ist das klappi ideal:

frage mich nur wie ich vorher ohne klappi leben konnte ?

[Jörn]

hmmm ich lebe auch noch, und mein Klappi is schon in den ewigen jagdgründen

[mops-cruiser]

hmmm ich lebe auch noch, und mein Klappi is schon in den ewigen jagdgründen

Und darüber bin ich auch froh


Aber ich verwende im alltag bei uns im Dorf kein Auto, ist so meine Einstellung...
Daher schone ich jetzt meinen basi im EDEKA-KAMPF um Stellplätze am fahrradständer