Rücktrittschaltung

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d-trooper
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Rücktrittschaltung

Beitrag von d-trooper »

Hallo Cruisergemeinde,

mir fiel gerade durch Zufall wieder etwas ein. In meiner Jugend hatte ich ein etwas älteres (70er Jahre) Herrenfahrrad. Das hatte ein 2-Gang-Rücktrittschaltung. :!:

D.h. wenn man leicht die Rücktrittbremse antippte schaltete es einen Gang hoch, bzw. wieder runter. Ich bin damals bestens damit zurecht gekommen....nachdem man sich daran gewöhnt hatte. Gewöhnungsbedürftig war halt, dass man nach einer Rücktrittbremsung auch geschaltet hat, andererseits ist man bei ner Bremsung im 2. Gang zum Anfahren gleich wieder im 1. Gang. :)

Gibt es so ne Schaltung heutzutage noch? Wie funktioniert das eigentlich? ....und wäre doch ideal für Leute die ne Schaltung, aber keine Verkabelung am Bike haben wollen? :?:
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Sunkeeper
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Sunkeeper »

also ich habe sowas an meinem klappi, ist ideal dafür und spart den lästigen zug. bei ebay werden manchmal welche angeboten. wie's funktioniert habe ich allerdings keinen plan, hauptsache es funktioniert :mrgreen:
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der T
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von der T »

Das ist doch ne Sachs Duomatic ... Gibt immernoch die Naben, sind dann eben gebraucht weil nicht mehr in der Herrstellung !
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Nickname
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Nickname »

der T hat geschrieben:Das ist doch ne Sachs Duomatic ... Gibt immernoch die Naben, sind dann eben gebraucht weil nicht mehr in der Herrstellung !
jo, wenn du glück hast kriegste sogar noch welche NOS (=New Old Stock = alter lagerbestand)
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d-trooper
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von d-trooper »

....und ich dacht´ NOS hätt´ irgendwas mit Lachgaseinspritzung zu tun!!! :mrgreen:

...ok, macht auf´m Rad auch wenich Sinn!!
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Ron_Devous
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Ron_Devous »

drugtrooper hat geschrieben:....und ich dacht´ NOS hätt´ irgendwas mit Lachgaseinspritzung zu tun!!! :mrgreen:

...ok, macht auf´m Rad auch wenich Sinn!!
nujaaa.. wenn dann diese gleichgewichtsstörungen nicht wären. :lol:
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HeadShot74
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von HeadShot74 »

drugtrooper hat geschrieben:....und ich dacht´ NOS hätt´ irgendwas mit Lachgaseinspritzung zu tun!!! :mrgreen:

...ok, macht auf´m Rad auch wenich Sinn!!
Hast wohl noch nie NOS geschnüffelt,was??? OK,ich auch nich!!!

WER HAT??? -::,
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dasfonk
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von dasfonk »

Die Sachs Duomatic ist super! Hab sie an meinem Lowrider verbaut und das Ding ist so zuverlässig. Meine ist original aus den 70ern und wohl noch nie gewartet. Funktioniert einwandfrei.

Wenn du mal eine findest, dann gebe Acht auf die Anzahl der Speichenlöcher. Meines Wissens hatten die meisten dieser Naben hierzulande nicht 36, sondern 28 Speichenlöcher!
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Schrauber- Tobi
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Schrauber- Tobi »

Sone Schaltung ist ja mal richtig geil :!: :!: :!: *will haben* -.: -.: -.:
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Puti »

und die von fonki bremst nich optimal :lol: müsste ma wieder n bissl angerauht weden
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dasfonk
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von dasfonk »

Kwatsch, ich hab nie behauptet, das wäre eine Bremse. Dit is ein Entschleuniger!
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Schrauber- Tobi
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Schrauber- Tobi »

dasfonk hat geschrieben:Dit is ein Entschleuniger!
Will ich vllt doch net haben +:(
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RidePride
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von RidePride »

dasfonk hat geschrieben:Kwatsch, ich hab nie behauptet, das wäre eine Bremse. Dit is ein Entschleuniger!

muahahahahaha....entschleuniger!!!! :)
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dasfonk
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von dasfonk »

Schrauber- Tobi hat geschrieben:
dasfonk hat geschrieben:Dit is ein Entschleuniger!
Will ich vllt doch net haben +:(
MEINE Nabe kriegst du auch gar nicht ;-)
Allgemein ist gegen Rücktrittbremsen nichts einzuwenden, nur will meine nicht mehr so wie sie soll und müsste mal gewartet werden. Kann bei jedem Rücktritt passieren.
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Opelmurdock
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Re: Rücktrittschaltung

Beitrag von Opelmurdock »

hm gibbed die auch mit mehr speichen?
Wer andern eine Bratwurst brät, hat selbst ein Bratwurstbratgerät !!!!
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